Oikea rengasvalinta pidentää sähköauton toimintasädettä, korostaa sen parhaita puolia ja parantaa turvallisuutta. Jos ajat sähköautolla, kannattaa aina varmistaa, että rengasvalmistaja on määritellyt renkaan joko sähköautolle sopivaksi tai nimenomaan sähköauton renkaaksi.
Ammattilaisen tekemällä tarvekartoituksella selviää, mikä on paras mahdollinen rengas autollesi, todetaan Vianorin tiedotteessa.
Sähköautot ovat tarkasti ohjautuvia ja nopeasti kiihtyviä, joten niiden alle kannattaa valita rengas, joka tuo nämä piirteet esille. Renkaita ei voi asennuksen jälkeen vain unohtaa vaan ne tulisi tarkistaa säännöllisesti.
Lue myös: Kaksi viiden tähden rengasta TM:n kesärengastestissä
Sähköautossa on hyvä tarkastaa ilmanpaineet tarpeeksi usein, koska jokainen rengas kantaa suurta massaa. Vajaapaineinen rengas nostaa vierintävastusta, jolloin se myös syö liikkumiseen tarvittavaa energiaa enemmän kuin oikein paineistettu rengas. Kannattaa myös seurata merkkejä epätasaisesta kulumisesta.
– Kun rengas lähtee kulumaan väärin, sitä ei voida täysin pysäyttää. Jos huomaa, että rengas alkaa kulua epätasaisesti, ohjauskulmat on hyvä tarkistuttaa ja vaihtaa renkaiden paikkoja, vaikka kesken kauden, rengas- ja autohuoltoketju Vianorin kaupallinen tuotepäällikkö Janne Lindström vinkkaa.
Sähköauton renkaita ei kannata lähteä vaihtamaan omassa pihassa, sillä suurimmassa osassa sähköautoista renkaanvaihto vaatii nelipilarinostimen. Jos sähköautoa nostaa väärästä kohtaa, akusto saattaa vahingoittua.
Lue myös: Moottori-lehden ekorengastestissä pieniä eroja!
Oma ajotapa ja -tottumukset avainasemassa
Renkaita valitessa kannattaa miettiä omaa ajotapaa ja sitä, millaista ajoa sähköautolla pääasiassa tulee. Vianorin palvelupisteissä asiakkaille tehdään aina tarvekartoitus, jossa käydään ajoneuvon lisäksi läpi ajotapaa ja tyypillisiä ajoja. Sen perusteella valitaan parhaiten sopivat renkaat.
Lue myös: Helsingin Sanomien kesärengastesti auttaa kesärenkaan valinnassa
Sähköauton rengasvalinnassa kannattaa huomioida ainakin nämä seikat:
– Renkaita vertaillessa EU-rengasmerkinnät auttavat löytämään hiljaiset ja vierintävastukseltaan alhaiset renkaat. EU-merkinnästä saa myös tietoa renkaan märkäpidosta, joka vaikuttaa oleellisesti kesärenkaan turvallisuuteen, Lindström muistuttaa.
Turvallisuus ja riittävä urasyvyys tärkeintä myös sähköauton renkaassa
Laadukkaiden ja hyväkuntoisten renkaiden rooli korostuu varsinkin märillä pinnoilla sekä yllättävissä tilanteissa.
– Märällä pinnalla kesärenkaan riittävä urasyvyys on avainsana myös sähköautolle. Lain mukaan kesärenkaan pienin sallittu urasyvyys on 1,6 millimetriä. Tämä on kuitenkin jo vaarallisen vähän, sillä urasyvyyden alittaessa neljä millimetriä renkaan vesiliirto-ominaisuudet huononevat merkittävästi. Siksi suosittelisin uusien kesärenkaiden hankkimista sähköautoon urasyvyyden ollessa alle neljä millimetriä, Lindström sanoo.
2024-04-14T10:27:29Z dg43tfdfdgfd